Alfa Romeo, Giulia Quadrifoglio vola con Evocopter ClassiX

L'elicottero dell'alfista Paul Ressle rende omaggio alla berlina sportiva italiana: tinta Rosso Alfa, fibra di carbonio e motore aeronautico da 6 litri
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Gianluca GuglielmottiGianluca Guglielmotti

Pubblicato il 1 settembre 2026, 18:10

Motore sei litri, 160 cavalli e 185 km/h

Niente V6 biturbo Alfa Romeo, naturalmente. A far volare l’elicottero ci pensa un Lycoming O-360 J2A, motore aeronautico da circa 6 litri, 160 cavalli (145 cv in funzionamento continuo) e 500 Nm.

La velocità massima raggiunta è di 185 km/h, mentre quella di crociera si colloca indicativamente tra 130 e 150 km/h. Il consumo è di circa 27 litri l’ora e il serbatoio contiene 105 litri. Per aumentare la sicurezza vengono utilizzate sacche carburante resistenti agli urti, una soluzione derivata dal mondo delle competizioni.

Prezzo elevato

L’Evocopter ClassiX parte da circa 290.000 euro. Una cifra importante, ma il progetto nasce prima di tutto come elicottero ultraleggero destinato alla produzione, mentre la configurazione Quadrifoglio rappresenta la personale dichiarazione d’amore di Ressle per Alfa Romeo. Un’iniziativa piaciuta anche alla divisione tedesca del Biscione (Alfa Romeo Germania), che ha sostenuto la presenza del particolare ClassiX all’evento Pista & Piloti.

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