Il rivoluzionario propulsore progettato da Mazda continua a raccogliere importanti premi e riconoscimenti
di Diego D'Andrea
20.02.2020 ( Aggiornata il 20.02.2020 14:47 )
Una severa giuria di esperti provenienti da 31 diversi paesi. Questo lo scoglio che ha dovuto superare il rivoluzionario motore Skyactiv-X di Mazda per riuscire ad aggiudicarsi l’ambito “Technobest 2019”. Il premio è stato assegnato durante la cena di gala organizzata in occasione degli Autobest Awards 2020, tenutasi a Magonza lo scorso 13 Febbraio.
UNICO NEL SUO GENERE
In particolare, questo riconoscimento premia gli sviluppi tecnologici innovativi nel settore automobilistico e viene assegnato dalla giuria di Autobest dal 2005. Non stupisce, quindi, che ad aggiudicarselo sia stato uno dei propulsori più avveniristici al momento in comercio, la prima unità a benzina al mondo, capace di sfruttare tutti i vantaggi di un diesel, come vi spieghiamo approfonditamente, e in maniera chiara, nel video dedicato che segue.
Video: Mazda Skyactiv-X, il meglio dei due mondi
I benefici di un motore benzina e quelli di un diesel, in un’unica soluzione. Questo promette l’innovativo propulsore Mazda Skyactiv-X, che persegue una delle missioni più importanti per il marchio nipponico: lo sviluppo tecnico del motore a scoppio ideale. Un propulsore capace di proteggere il benessere del pianeta, ma anche di garantire alle persone la pura "gioia di guidare". Disponibile per Mazda3 e CX-30, lo Skyactiv-X è un 2.0 litri a benzina da 180 CV, che si basa sull’esclusivo sistema di accensione per compressione controllata da candela SCCI (Spark-Controlled Compression Ignition). Il suo scopo, è quello di apportare plus tangibili alla mobilità di tutti i giorni, garantendo prestazioni brillanti, fluidità di guida, ma anche elevata efficienza in fatto di consumi ed emissioni sotto controllo. In questo video, vi spieghiamo come funziona e quali vantaggi pratici apporta. Per chi volesse approfondire, tutte le spiegazioni tecniche nel dettaglio sono disponibili nella prima e nella seconda parte del focus dedicato, all’interno della categoria “Challenge Time”
Guarda il videoPERLA TECNOLOGICA
Un motore, quindi, non solo in grado di garantire prestazioni brillanti e un’immediata reattività al comando del gas sin dai bassi regimi, ma anche consumi sempre sotto controllo e uno scarso impatto ambientale, per via delle ridotte emissioni di CO2. Una perla tecnologica, capace di sfruttare un sistema di accensione per compressione in maniera analoga a quella dei diesel, pur essendo alimentato a benzina. Una soluzione unica, resa possibile dagli sforzi degli ingegneri giapponesi che hanno progettato l’avveniristico SPCCI (accensione per compressione controllata da candela), in grado di far passare il motore, senza soluzione di continuità, tra la combustione convenzionale e l’accensione per compressione, utilizzando una candela per innescare in modo differente entrambi i tipi di combustione. In questo modo si migliora il rendimento fino al 30% rispetto, ad esempio, all’attuale SKYACTIV-G.
LA PAROLA AI PROTAGONISTI
Yasuhiro Aoyama, Presidente e CEO di Mazda Motor Europe, ricevendo il premio ha dichiarato: “Siamo molto lieti di ricevere dalla giuria di Autobest il premio per lo sviluppo tecnico più innovativo dell’anno 2019. Abbiamo ripetutamente sottolineato che, a nostro avviso, l’ottimizzazione dei motori a combustione non è ancora completamente realizzata. Con la tecnologia Skyactiv-X, abbiamo raggiunto un traguardo decisivo che costituisce un grande passo avanti nella nostra continua ricerca del motore a combustione ideale”.
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