Le batterie allo stato solido sono sempre più vicine al debutto. Lo conferma Donut Lab, azienda leader nel settore, con la recente diffusione di alcuni risultati ufficiali delle prove condotte dal VTT Technical Research Center of Finland, che certificano le prestazioni di ricarica della Donut Battery: circa sette minuti per una carica completa e addirittura meno di cinque per passare dallo 0 all'80%.

Ricarica fino a 11C senza raffreddamento attivo

Le misurazioni VTT hanno analizzato velocità di ricarica e comportamento termico in uno scenario limite, privo di sistemi di raffreddamento attivo. La cella è stata testata con due configurazioni di raffreddamento passivo, una con doppia piastra in alluminio e una con singola piastra inferiore.

Dopo una prova iniziale di capacità a 1C, sono seguiti cicli di ricarica rapida a 5C e 11C, valori nettamente superiori agli standard delle batterie agli ioni di litio convenzionali. A 5C la Donut Battery ha raggiunto l’80% in circa 9,5 minuti e il 100% in poco più di 12 minuti, restituendo poi il 100% della capacità in fase di scarica.

Alla velocità estrema di 11C, l’80% è stato raggiunto in 4,5 minuti e la carica completa in poco più di 7 minuti, con una capacità effettivamente disponibile compresa tra il 98,4 e il 99,6%.

Pacchi batteria semplificati: prima applicazione su moto Verge

Sebbene le prove non riproducano direttamente il funzionamento di un pacco batteria completo, i risultati evidenziano vantaggi chiave per l’integrazione veicolare. La Donut Battery non richiede elevate pressioni di compressione e funziona efficacemente con raffreddamento passivo, consentendo architetture più semplici, leggere ed economicamente efficienti.

“A differenza di molte batterie allo stato solido, la Donut Battery non necessita di compressioni speciali né di sistemi di raffreddamento estesi”, sottolinea Ville Piippo, CTO di Donut Lab. Il debutto su strada è previsto inizialmente nel settore delle due ruote, con l’adozione sulla moto elettrica Verge TS Pro che utilizzerà pacchi batteria da 20,2 e 33,3 kWh.