L'ibrido leggero da FCA nella versione piùm popolare della regina del mercato italiano
10.06.2020 ( Aggiornata il 10.06.2020 09:56 )
Fiat Panda Easy Hybrid, arriva l'elettrificazione alla base della gamma: a 9.900 euro di prezzo.
La regina del mercato italiano, nel suo allestimento più popolare, con la versione omologata ibrida, adatta a superare ogni blocco del traffico.
Dopon l'esordio del mild hybrid su Panda City Cross, l'offerta arriva anche per la Easy, disponibile al prezzo di lancio assieme al finanziamento Be-Hybrid con zero anticipo, zero rate fino al 2021.
VIDEO: Intervista a Luca Napolitano
L'head of Fiat e Abarth brand Emea, durante il lancio delle Panda e 500 Hybrid ci ha parlato della nuova strategia elettrica di Fiat
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Il micro ibrido di Panda
Tutto ruota intorno al motore FireFly, un aspirato 3 cilindri da 999 cm3. Che eroga 70 cavalli (51,5 kW) di potenza massima a 6.000 giri e 92 Nm di coppia a 3.500 giri. Al quale è abbinato il BSG (Belt integrated Starter Generator), montato direttamente su propulsore. Il sistema permette di recuperare energia in fase di frenata e decelerazione, immagazzinarla in una batteria al litio da 11 Ah di capacità. E di sfruttarla, con una potenza di picco di 3,6 kW, per riavviare il motore termico e assisterlo in accelerazione.
L'ausilio permette di ridurre, secondo la Casa, consumi ed emissioni fino al 20% rispetto al Fire (1.2 da 69 cv).
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