di Redazione
21.10.2009 ( Aggiornata il 21.10.2009 09:44 )
Lexus entra nel mondo delle supercar. Come annunciato da tempo, il marchio di lusso di Toyota al Salone di Tokio ha presentato la LFA una sportivissima due posti che irrompe nella gamma della Casa come un fulmine a ciel sereno. Nel senso che dopo ricchissime ammiraglie e sofisticate SUV ibride arriva un prodotto estremo con motore anteriore-centrale e trazione posteriore, che lancia il guanto della sfida a Ferrari, Porsche, Lamborghini e compagnia cantante.
La LFA si presenta con un V10 di 4.8 litri capace di 560 cavalli e di una coppia di 48,9 kgm a 6800 giri abbinato a un cambio sequenziale a 6 marce e che garantiscono prestazioni notevolissime - 325 km/h, 0-100 in 3"7 - grazie anche a una massa di 1.480 kg che permette un buon rapporto peso/potenza: 2,64 kg/cv.
Tale risultato è stato ottenuto grazie alla scocca, realizzata per il 65% in carbonio: le dimensioni sono 4,51 m di lugnezza, 1,90 di larghezza, 1,22 di altezza per un passo di 2.61.
Questa belva sarà realizzata, a partire dalla fine del 2010, solo in 500 unità, a 375.000 euro l'una.
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La LFA si presenta con un V10 di 4.8 litri capace di 560 cavalli e di una coppia di 48,9 kgm a 6800 giri abbinato a un cambio sequenziale a 6 marce e che garantiscono prestazioni notevolissime - 325 km/h, 0-100 in 3"7 - grazie anche a una massa di 1.480 kg che permette un buon rapporto peso/potenza: 2,64 kg/cv.
Tale risultato è stato ottenuto grazie alla scocca, realizzata per il 65% in carbonio: le dimensioni sono 4,51 m di lugnezza, 1,90 di larghezza, 1,22 di altezza per un passo di 2.61.
Questa belva sarà realizzata, a partire dalla fine del 2010, solo in 500 unità, a 375.000 euro l'una.
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