Nürburgring, record Ferrari 599XX: 6’58”

La Ferrari 599 in queste settimane è sempre sulla cresta dell'onda. Sui 20,832 km del Nürburgring, la Ferrari 599XX ha infranto il simbolico muro dei 7 minuti, (cliccate qui per il video) bloccando i cronometri a 6’58”16, diventando così l'auto derivata da un modello stradale più veloce nella storia del circuito tedesco.
La 599XX, a cui si ispira la nuova 599 GTO, è una berlinetta sportiva estrema non omologata concepita per un uso al di fuori delle competizioni. Un  laboratorio tecnologico. Spinta da una versione potenziata del propulsore V12 installato sulla 599 GTB Fiorano, da circa 700 cv, la 599XX si caratterizza per il sistema High Performance Dynamic Concept, per ottenere la massima reattività dalla vettura attraverso la gestione ottimizzata di assetto meccanico e controlli elettronici.
Per la prima volta è impiegato l'Actiflow System che contribuisce ad incrementare il carico verticale e/o ridurre la resistenza nelle diverse condizioni di dinamica in pista. Il risultato è un valore eccezionale di carico verticale, fino a 630 kg a 300 km/h.

In verità in testa alla classifica ufficiosa del Nürburgring ci sarebbe la Radical SR8LM con 6'48", ma non si tratta di un'auto derivata dalla produzione di serie, bensì di un prototipo. Guardate qui la classifica.