Per il 2010 sono stati modificati alcuni dettagli, anche per ridurre consumi ed emissioni. Al V8 di 4.7 litri con 425 cv a 7000 giri, nel 2009 si è affiancato il V12 di 5.9 litri (517 cv a 6500 giri).
Cambio a 6 marce, meccanico o sequenziale con comandi semiautomatici. Tra le carte vincenti tenuta di strada e comportamento affidabile, oltre alle prestazioni: 290 km/h e 0-100 in 4”8 per la V8, 305 km/h e 4”2 per la V12.