Nel
2012 inizierà la “rivoluzione” fra i modelli compatti
Mercedes: la
Classe B lascierà infatti il posto al modello ibrido, che manterrà l’impostazione a “sandwich” del telaio m
a sarà equipaggiato con il motore elettrico anteriore da oltre 100 cv abbinato al 3 cilindri turbo a benzina montato posteriormente, derivato dalla
Smart.
La Classe A adotterà invece un telaio che manterrà alcune caratteristiche comuni,
ma il pianale sarà di tipo tradizionale e monterà i nuovi motori anteriori trasversali, in parte sviluppati assieme a
Renault. Nella primavera 2012 debutterà la Classe A 5 porte, mentre vari mesi dopo arriverà la
Coupè, che, al contrario dell’attuale modello, avrà un look e un assetto più sportivi.
Oltre ai 4 cilindri a benzina e gasolio da 1.5 a 2 litri, dovrebbe esordire un
inedito turbodiesel di 2.2 litri da 170 cv.