Dopo la GTC, ecco la Astra OPC, per nome e caratteristiche tecniche la più cattiva tra le versioni della compatta Opel. Questa versione racing, che ha fatto il suo debutto al Salone di Ginevra, monta un quattro cilindri 2 litri turbo a iniezione diretta della benzina da 280 cavalli e 40 kgm di coppia massima. Valori che portano la velocità massima a 250 all'ora. Il cambio è manuale a sei rapporti con differenziale autobloccante. L'avantreno presenta lo schema HiPerStruts che migliora l'inserimento in curva e riduce le reazioni di coppia al volante. Dentro spiccano sedili Recaro, rivestimenti in pelle racing e un volante tagliato nella parte inferiore. La Astra OPC sarà in vendita a fine giugno.