Lexus NX, la nuova crossover compatta

Lexus NX, ecco il crossover compatto del brand premium di Toyota, che farà il suo esordio al Salone di Pechino. Ad affiancare il grande SUV RX, da decenni uno dei prodotti di maggior successo a livello globale di Lexus, arriva quindi la più dinamica (e spigolosa nel design) RX, erede diretta della concept LF-NX, che allo scorso Salone di Francoforte aveva mostrato linee molto ardite. Innovativa quindi nel design, per fare breccia nel segmento dei SUV medi, dove la concorrenza, anche di alto livello, è serrata. La Lexus NX si presenta con un frontale che non passa inosservato, di certo vistoso, e anche profilo e posteriore senza dubbio non sono “dimessi”. Arriverà anche in Italia, dove il mercato non è florido (eufemismo) ma in ogni modo rimane molto ricettivo per gli sport utility. La NX alle nostre latitudini sarà solo ibrida, come tutta la gamma Lexus, quindi nella versione NX 300h, che molto probabilmente ripresenterà il powertrain delle IS e GS, ovvero il quattro cilindri benzina di 2.5 litri da 181 cavalli abbinato a un motore elettrico da 143, per 223 cv totali. A livello mondiale ci saranno altre motorizzazioni e versioni a trazione integrale o anteriore. Al design originale la Lexus NX aggiungerà, secondo abitudine della Casa, alcune chicche tecnologiche di sicuro interesse. Ovvero la ricarica wireless per gli iPhone gli altri smartphone, tablet e tutti i devices portatili. Oltre a questa dotazione, che riscuoterà un certo apprezzamento ci saranno dispositivi di ausilio alla sicurezza, quali il Blind Spot Monitor e il Rear Cross Traffic Alert, un nuovo schermo multifunzione con head-up display e il Lexus Remote Touch, che disporrà i comandi proprio tramite il touch pad.

 

Lexus NX