Toyota Auris 2015, i prezzi dalla 1.2 turbo all'ibrida

A guardarla attentamente, Toyota Auris 2015 svela modifiche evidenti già sul piano estetico, ma non rappresentano il cuore del restyling anticipato al Salone di Ginevra e ora pronto per le concessionarie. E', piuttosto, sotto al cofano che si nascondono le novità più interessanti, a cominciare dall'introduzione di un nuovo motore turbo benzina da 1.2 litri e l'abbandono del quattro cilindri 2 litri turbodiesel, in favore di un più moderno e piccolo 1.6 D-4D, capace di 112 cavalli e 270 Nm di coppia massima. L'unità benzina milledue, invece, può contare su 116 cavalli e 185 Nm di coppia, ideale rimpiazzo dei precedenti 1.3 e 1.6 litri aspirati, dalle doti di coppia notevolmente inferiori. Variante ibrida a parte, è l'unico propulsore abbinabile al cambio automatico CVT. La gamma viene completata da un secondo turbodiesel 1.4 litri, confermato con i suoi 90 cavalli e 205 Nm, oltre alla Toyota Auris Hybrid che al motore 1.8 litri aspirato a Ciclo Atkinson abbina un motore elettrico da 60 kw e 207 Nm. La potenza si attesa sui 136 cavalli e 142 Nm. Il restyling è l'occasione buona per introdurre anche il sistema Toyota Safety Sense, un insieme di funzioni governate da una telecamera e dei sensori laser, collocati dietro al parabrezza e in grado di monitorare la circolazione. E' di ausilio per il dispositivo di frenata automatica in caso di emergenza, ribattezzato Pre-Collision System (PCS) – Sistema di precollisione, capace di arrestare l'auto a velocità comprese tra i 10 e 30 km/h, quindi particolarmente utile nella marcia cittadina. Toyota Auris 2015 con TSS avvisa anche nel caso di cambio corsia involontario, riconosce la segnaletica stradale e la "evidenzia" sul display nella strumentazione, nonché gestisce in autonomia il passaggio da abbaglianti ad anabbaglianti e viceversa, bilanciando la massima luminosità con le esigenze di non accecare gli altri veicoli.

Listino prezzi di Toyota Auris 2015

Toyoya propone anche per Auris la formula d'acquisto Pay per Drive, che permette, a fronte di un anticipo al momento dell'acquisto, di dilazionare l'importo residuo in rate mensili, lasciando la libertà al cliente di restituire l'auto senza ulteriori spese. Auris 1.2 Turbo Active - 22.000 euro Auris 1.2 Turbo Lounge - 24.200 euro Auris 1.2 Turbo CVT Active - 23.200 euro Auris 1.2 Turbo CVT Lounge - 25.400 euro Auris 1.4 D-4D Cool - 22.050 euro Auris 1.4 D-4D Active - 23.250 euro Auris 1.6 D-4D Active - 24.250 euro Auris 1.6 D-4D Lounge - 26.450 euro Auris Hybrid Cool - 23.900 euro Auris Hybrid Active - 25.100 euro Auris Hybrid Lounge - 27.300 euro Versione station wagon, Auris Touring Sports: +1.000 euro Gli allestimenti previsti sono tre: Cool, Active e Lounge. Rispettivamente offrono di serie: cerchi in lega da 16", la radio CD con BT e USB ed il clima automatico la Cool. Con lo step intermedio Active si aggiungono i fendinebbia, le finiture cromate ed alcuni elementi in nero lucido. All'interno troviamo, inoltre, il sistema multimediale Toyota Touch 2 con schermo da 7", il volante in pelle, il cruise control e i vetri posteriori elettrici. Infine, l'allestimento Lounge, il top di gamma, aggiunge alla versione Active i fari anteriori bi-led, i privacy glass, i cerchi in lega da 17", i sensori di parcheggio. All'interno troviamo i sedili riscaldati in pelle/tessuto e tutti i dispositivi di comfort come lo Smart Entry, gli specchietti ripiegabili, i sensori di pioggia e crepuscolari. Tre i pacchetti a disposizione: - Toyota Safety Sense - Style Pack che comprende nuovi cerchi da 17" dal design accattivante ed i privacy glass - Comfort Pack con Smart Entry & Start System, retrovisori ripiegabili, sensore pioggia e crepuscolare   Fabiano Polimeni