Honda Civic Type-R, Mugen la vede così

Tre giorni dedicati al tuning, alle personalizzazioni più originali. (Anche) questo è il Tokyo Auto Salon e Honda Civic Type-R si presenta con una veste modificata, interpretata da Mugen in modo diverso dal solito. La compatta nipponica guadagna un bodykit originale, mentre sul fronte meccanico non sono emersi dettagli specifici di eventuali interventi sull'assetto o sul motore 2 litri turbo benzina. Il particolare più evidente, che balza subito agli occhi, è il nuovo paraurti anteriore, con un labbro inferiore molto pronunciato e uno splitter aggiuntivo che si integra con dei deviatori di flusso davanti alle ruote anteriori. Cambiano anche i contorni della calandra rispetto al modello europeo. I più attenti noteranno anche gli sfoghi d'aria sul cofano motore. La fiancata si caratterizza per un disegno dei cerchi in lega (sempre da 19 pollici) modificato e per l'aggiunta di minigonne dal profilo più aggressivo. I passaruota posteriori sono sottolineati da elementi extra, mentre in coda l'ala è stata semplificata nelle forme. Cambia anche il diffusore, privo della luce retronebbia e con un unico terminale di scarico anziché i quattro sdoppiati. All'interno si intravedono nuovi sedili sportivi Recaro, con poggiatesta integrato. Fabiano Polimeni