Fiat Uno 2017, in Brasile il restyling dell'utilitaria eterna

Per sempre Uno. In Brasile la piccola Fiat, che non ha niente a che vedere con l'utilitaria tanto cara ed apprezzata dagli italiani tra la metà degli anni '80 e l'inizio dei '90, si rinnova.

Si tratta di un robusto resyling, con piccoli ritocchi estetici in stile crossover e una nuova gamma motori più efficiente. Nata 2010, rinfrescata nel 2015, con un look esterno non dissimile alla Panda nostrana, la Novo Uno è una cinque porte, dedicata ala mercato sudamericano, costruita in Brasile.

Motori. Si parte dal tre cilindri a benzina (Global Small Engine) 1.0 tre cilindri da 80 cv, poi il 1.4 quattro cilindri 109 cv.

Design. Il taglio del paraurti unendosi ai fendinebbia, più alti rispetto al passato, separa nettamente la parte superiore del musetto da quella anteriore, presentando un'immagine più aggressiva. Sull'allestimento Sporting, di cui è stata diffusa la prima immagine ufficiale, spiccano una linea rossa e la lettera R, simbolo di sportività.

La Novo Uno nella versione 2016 misura 3,81 metri di lunghezza e dovrebbe mantenere il medesimo ingombro esterno,