Aston Martin Cygnet V8, la city car fa spettacolo

Al Goodwood Festival of Speed 2018 torna quella che era la city car più cara di sempre, diventata nel frattempo una belva: motore V8 da 4.7 litri per 430 cv, 274 km/h di velocità massima

di Gianluigi Giannetti

12 luglio 2018

"The Ultimate city car’" non ci potevano essere altre definizioni possibili per questa provocazione in grande stile, il ritorno di Aston Martin Cygnet al Goodwood Festival of Speed 2018. Sarebbe gìà questa una notizia per la citycar della storia, prodotta dal 2011 al 2013 e venduta in Italia ad un prezzo del tutto orientativo, optional esclusi, di 39.150 euro. Si trattò allora di una operazione di marketing davvero ben congegnata, su una base meccanica che era quella di una comune Toyota iQ, ovvero con motorizzazione 1.3 a benzina da 99 cv di potenza.

Aston Martin Cygnet V8: foto

Aston Martin Cygnet V8: foto

‘The Ultimate City Car’, questa la definizione più adeguata per la piccola ma clamorosa Aston Martin Cygnet V8, ovvero il ritorno della citycar del marchio di Gaydon prodotta dal 2011 al 2013 su base Toyota Aygo. Questa volta è equipaggiata con un motore 4,7 litri benzina V8 da 430 cv di potenza: unica, anche perchè in esemplare unico.

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Ora Cygnet torna per infrangere qualsiasi record ammissibile per una vettura lunga appena 307 cm. Cygnet così diventa Cygnet V8, ripensata dal reparto Q by Aston Martin per un facoltoso cliente che desiderava una variante estrema ma comunque nei solchi del prestigio del marchio inglese. Tutto da dimostrare se il motore scelto è un V8 aspirato a benzina da 4,7 litri di cilindrata.

Era pensabile che i tecnici del reparto Q dovessero irrigidire il telaio, oltre a ridisegnare completamente la carrozzeria per allargare le carreggiate e i passaruota, giusto per ospitare cerchi da 19” di diametro. Grintosa il giusto fuori, in un tradizionalista british green, Cygnet V8 all'interno rompe qualsiasi legame con la citycar lussuosissima di cui è lontana parente: rivestimenti ridotti al minimo, sedili avvolgenti a guscio, da gara e e volante racing. Del tutto inevitabili.

Il colpo vero della Cygnet, questa volta, non è altro che la potenza pura applicata ad una vettura che sembra perfino incapace di contenere fisicamente il motore V8 da 4.7 litri già visto sulla passata generazione di Aston Martin V8 Vantage. Parliamo di 430 cv di potenza massima e 490 Nm di coppia, il tutto poggiato su una auto a trazione posteriore di appena 1.375 chili di peso. Per intenderci , la velocità massima raggiunge i 274 km/h e l'accelerazione scatta da 0 a 96 km/h in soli 4,2 secondi. "The Ultimate City Car’" non ha altro da aggiungere, e il prezzo resterà per sempre riservato.

Aston Martin Cygnet V8: il video

Aston Martin Cygnet V8: il video

‘The Ultimate City Car’, questa la definizione più adeguata per la piccola ma clamorosa Aston Martin Cygnet V8, ovvero il ritorno della citycar del marchio di Gaydon prodotta dal 2011 al 2013 su base Toyota Aygo. Questa volta è equipaggiata con un motore 4,7 litri benzina V8 da 430 cv di potenza: unica, anche perchè in esemplare unico.

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