La più potente versione di GLC firmato AMG, la 63 S da 510 cavalli, diventa il suv di serie più veloce al Nurburgring. Migliora il tempo stabilito da Stelvio Quadrifoglio nel 2017
22.11.2018 17:01
Due secondi e 4 decimi più rapido su 20 chilometri di pista. Il record al Nurburgring, categoria suv, passa di mano. Mercedes-AMG GLC 63 S detronizza Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Categoria pesi massimi, per stazza, cavalleria e prestazioni, entrambi i contendenti mettono sul piatto 510 cavalli, concettualmente diversissimi, perché al V6 biturbo 2.9 litri di Alfa risponde Mercedes con il V8 4 litri biturbo. Differenze che si traducono in valori di coppia premianti per GLC AMG, con 700 Nm contro i 600 Nm di Stelvio Quadrifoglio.
Mercedes-AMG GLC 63 S, suv da record al Nurburgring: video
Il riferimento fissato da Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio viene migliorato da Mercedes GLC in versione AMG 63 S, che gira oltre 2 secondi più veloce sulla Nordschleife e diventa il suv di serie più rapido
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Clima autunnale al Nurburgring, un tentativo basta per registrare il 7’49”369 con tanto di certificazione di un notaio sul crono e sulle condizioni del test. AMG GLC 63 S batte Stelvio Quadrifoglio, autore - appena un anno fa - del 7’51”7 che valeva la palma di suv di serie più veloce sulla Nordschleife.
Esempi, entrambi, di assoluta tecnica motoristica, staccati in media da poco più di 1 decimo al chilometro, sul circuito più esigente e completo. Al volante del GLC 63 S con trazione integrale 4Matic+, sospensioni pneumatiche adattive, differenziale posteriore a slittamento limitato e freni carboceramici, Markus Hofbauer.
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