Donkervoort D8 GTO-JD70, regalo di compleanno estremo

Donkervoort D8 GTO-JD70, regalo di compleanno estremo

Per festeggiare i 70 anni di Joop Donkervoort il marchio olandese rivela un'edizione speciale della D8-GTO, con motore potenziato, aerodinamica modificata e dettagli da auto da corsa all'interno

25.10.2019 ( Aggiornata il 25.10.2019 18:11 )

Auguri, mr Donkervoort. Settant’anni celebrati con un’edizione speciale, ovviamente limitata nella tiratura e, ovviamente, 70 pezzi da produrre su ordinazione, con le prime consegne tra 2020 e 2021. Donkervoort D8 GTO-JD70 sviluppa la D8 GTO, restando una proposta da track day e utilizzo quotidiano su strada.

Carrozzeria in fibra di carbonio, stesso peso sub-700 kg della D8 di derivazione, a cambiare sono i dettagli. Dal motore 2.5 litri, il 5 cilindri turbocompresso di casa Audi, all’aerodinamica. Il propulsore eroga 420 cavalli e 520 Nm, contro i 385 cv e 500 Nm della D8 GTO-40. Il cambio è un manuale 5 marce, dall’elettronica di controllo che permette doppiette automatiche in scalata e il passaggio superiore di marcia a gas aperto.

INCOLLATA ALL'ASFALTO

I numeri dicono di uno 0-200 km/h completato in 7”7, solo 2”7 per coprire lo 0-100 orari, oltre ai 280 km/h di velocità massima. A stupire più di ogni altro dato, però, sono le performance possibili in curva, i 2 g di accelerazione laterale, merito della massa ridottissima (678 kg), dell’assetto con ammortizzatori regolabili a 3 vie, barre antirollio regolabili, e di un carico aerodinamico di 50 kg sull’anteriore e 80 kg al posteriore.

La D8 GTO JD-70 rielabora il disegno della griglia anteriore, dei passaruota – ventilati – modifica la linea di scarico, accorciando i terminali per uno sfogo laterale davanti alle ruote posteriori, anziché proseguire fino ai canali esterni del diffusore. Una scelta che consente di migliorare l’efficienza del diffusore stesso.

L’abitacolo dell’edizione speciale si caratterizza per i sedili in fibra di carbonio – anche i cerchi, dai rendering, appaiono con una specifica in carbonio – e il volante a sgancio rapido.

Con 163.636 euro, prezzo fissato per la “JD70”, Donkervoort offre anche sessioni di guida in pista per formare i clienti-piloti, eventi extra-sportivi e veri e propri trackdays per sfruttare al massimo la roadster olandese.

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