Il pilota campione del mondo F.1 2016 si è recato a Maranello a visitare Museo e fabbrica del Cavallino Rampante, approfittando del tour per provare la potentissima roadster sulla pista di Fiorano
di Redazione
29.01.2020 ( Aggiornata il 29.01.2020 17:25 )
Nico Rosberg c’è ricascato. Il tedesco, campione del mondo F.1 2016, non ha resistito al fascino dei bolidi in rosso, salendo sopra una Ferrari Monza SP1 e documentando l’esperienza in un video pubblicato sul suo canale YouTube, dove conta più di 660mila iscritti.
La nuova famiglia di sportive evocative di Maranello debutta con una barchetta monoposto o biposto: aerodinamica raffinata al servizio di fome minimaliste e di un motore V12 da 6,5 litri da 810 cv: da 0 a 100 km/ in 2"9, a 200 km/h in 7"9.
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L’ex pilota Mercedes era abituato a lottare con le Ferrari sui circuiti di tutto il mondo, ma non ha mai nascosto al pubblico la sua ammirazione e passione per le vetture di Maranello. Come testimoniato dalla sua prova della 488 Pista la scorsa estate, per un altro video diventato virale tra gli appassionati.
L’UNIVERSO DEL CAVALLINO RAMPANTE
Rosberg non ha semplicemente provato la Monza SP1. Ha infatti prima “accompagnato” gli spettatori all’interno del Museo, dove è rimasto affascinato dagli esemplari da competizione esposti, compresi quelli da F.1, per poi fare un giro anche in fabbrica, ad osservare le linee di montaggio dell’azienda. Senza tralasciare l’appetito, dato che ha pure fatto un salto al ristorante Montana, meta ambita da staff e piloti del Cavallino Rampante.
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Tutti i successi del Cavallino in 70 anni di partecipazione alla corsa endurance più famosa del mondo si mostrano in un’esposizione da non perdere. Protagoniste storiche vetture, dalla 166 MM Barchetta Touring del 1949 alla 488 GTE, passando per la 275 P del 1964
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Poi, dopo un assaggio al volante della F8 Tributo, il giro sulla pista di Fiorano a bordo della Monza SP1. La roadster Ferrari, uscita sul mercato nel 2018, s’ispira alla vetture da competizione degli anni ’50 e ’60, quelle guidate da piloti del calibro di Mike Hawthorn, Phil Hill, Juan Manuel Fangio, Eugenio Castellotti, Luigi Musso e Peter Collins, ma è dotata delle tecnologie Ferrari d’ultima generazione, come il potentissimo V12 da 810 CV capace di accelerare da 0 a 100 km/h in 2.9 secondi.
TRACTION CONTROL ‘OFF’
La Monza SP1 su cui Rosberg ha realizzato il giro era senza controllo della trazione, elemento che ha provocato più di qualche preoccupazione all’ex pilota, data la velocità e la potenza che la barchetta è in grado di sprigionare. Tutto bene, comunque, alla fine, e un tempo sul giro più che rispettabile di 1 minuto e 28 secondi.
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