Esordio per il TDI da 150 cavalli, in attesa della versione col 5 cilindri benzina da ben 390 cavalli
di Francesco Forni
16.03.2021 ( Aggiornata il 16.03.2021 09:06 )
Arriva il Diesel, prevedibilmente la motorizzazione a breve termine più apprezzata, su Cupra Formentor, il Suv sportivo del Marchio spagnolo, che battezza l’esordio di un motore a gasolio con il classico 2.0 TDI da 150 cavalli.
Il propulsore è disponibile nella versione a trazione anteriore, con cambio manuale a sei marce, e nella integrale 4Drive con l'automatico a doppia frizione DSG.
La prima beneficia degli incentivi (emissioni di CO2 di 122-134 g/km) che fanno scendere il prezzo da 33.100 a 28.650 euro grazie agli eco-incentivi (in esaurimento però) e al contributo della concessionarie. Il Diesel vanta consumi al solito molto concorrenziali. Da 4,7 litri/100 km e da 5,7 litri per la Formentor 4Drive, prezzo di 37.000 euro.
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Guarda il videoLe versioni a benzina
Formentor, ricordiamo finalista ad Car of the Year 2021, è disponile anche nella versioni a trazione integrale con cambio DSG a benzina col 2.0 TSI nella potenze di 190 (36.050 euro) e 245 cavalli (no superbollo, 42.100 euro).
La ciliegina sulla torta sarà la VZ5 col 5 cilindri sovralimentato da 390 cavalli: il prezzo non è stato ancora comunicato.
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