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McLaren Senna Can-Am: in vendita uno dei soli tre esemplari

McLaren Senna Can-Am: in vendita uno dei soli tre esemplari

Il modello in questione presenta una verniciatura arancio con le esclusive firme di Bruce McLaren e Denny Hulme e un motore V8 biturbo da 825 cavalli

di Redazione

13 aprile

Solamente tre esemplari prodotti, un motore V8 biturbo da 4,0 litri da 825 cv e una velocità massima dichiarata di 340 km/h. Tutto questo è la McLaren Senna Can-Am, supersportiva creata Woking per celebrare il 50° anniversario dalla memorabile vittoria della Canadian-American Challenge Cup del 1969 disputata proprio dal fondatore Bruce McLaren.

Ora, uno dei soli tre esemplari prodotti è comparso su eBay – venduto dalla concessionaria Ferrari di Fort Lauderdale, in Florida – per un prezzo di 3 milioni di dollari (circa 2 milioni e mezzo di euro).

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McLaren Senna Can-Am

McLaren Senna Can-Am

La McLaren Senna Can-Am è una vettura supersportiva creata dalla Casa britannica per celebrare il 50° anniversario dalla memorabile vittoria della Canadian-American Challenge Cup del 1969 disputata proprio da Bruce McLaren. Ecco alcune foto

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Da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi

L’esclusiva vettura, prodotta nel 2019 dalla Casa di Woking, si presenta al pubblico come naturale evoluzione della McLaren Senna GTR. I soli tre esemplari infatti – numero con chiaro riferimento storico alle tre vetture che la Casa mise a disposizione in Canada nel ’69 – sono estremamente simili alla vettura presentata a Ginevra l’anno prima, ma con importanti variazioni sia estetiche che prestazionali.

Anche la Can-Am - insieme alla versione standard - viene identificata come la McLaren stradale più potente mai costruita. Ciò lo deve al suo potente motore V8 da 825 cv – capace di bruciare i 100 km/h in 2,8 secondi – e alle sue rivisitate appendici aerodinamiche. La carrozzeria, infatti, si discosta sia rispetto al modello standard che alla GTR, presentando alcuni aggiornamenti esclusivi.

Dettagli esclusivi per il 50° anniversario

Inoltre, il modello in questione presenta una verniciatura arancio con le esclusive firme di Bruce McLaren e Denny Hulme, un distintivo commemorativo del 50 ° anniversario, cerchi a cinque razze, terminale di scarico posteriore con quattro uscite, pinze freni in titanio, specchietti aerodinamici in argento, rivestimento in fibra di carbonio per il cofano motore – che sulla parte interna è protetto da un elemento in oro 24 carati – interni in Alcantara e un alettone posteriore “racing” che richiama quello della Senna standard.

Insomma, un bel pezzo da collezione che qualche facoltoso appassionato di auto non può davvero lasciarsi sfuggire.

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