Tra i modelli più apprezzati del mercato a quattro ruote nessuno batte gli evergreen: sul podio tre "belve" da classifica, mentre risalgono T-Roc e l'ibrido Ford Puma

Top 10, ecco le auto più vendute in Italia ad aprile 2021

<p><strong>Aprile 2021</strong> ha segnato un evidente <strong>calo per il mercato</strong> delle quattro ruote, a causa dei gravi effetti della pandemia sui portafogli degli italiani e sulla produttività dei Marchi. Fare un paragone con aprile 2020 sarebbe scorretto, perché 12 mesi fa eravamo tutti costretti in casa in lockdown. Con il conseguente blocco anche dell’industria automotive. Più ragionevole il<a href="https://www.auto.it/news/news/2021/05/03-4197555/immatricolazioni_auto_italia_aprile_profondo_rosso/" target="_blank" rel="noopener"> confronto, invece, con aprile 2019,</a> seppur sia <strong>impietoso</strong>: <strong>-17,1% di auto vendute</strong> nel nostro paese.</p>
<p>Tuttavia, guardando i modelli più venduti nel mese appena concluso, troviamo delle conferme soprattutto per quanto riguarda i Marchi italiani.</p>
<p>Sfogliate qui sotto la <strong>Top 10</strong> delle <strong>auto più vendute in Italia</strong> ad aprile 2021, per conoscere tutti i modelli di auto protagonisti del questo mese appena passato.</p>
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<h2>10. Opel Corsa</h2>
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<p>Apre la graduatoria <strong>Opel Corsa</strong>, che ha venduto <strong>2.996 unità</strong>. Aggiungendosi ai risultati ottenuti nei tre mesi precedenti, nell’intero <strong>primo quadrimestre</strong> dell’anno è l’ottavo nome in classifica grazie a una quota 13.207 sul mercato.</p>
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<h2>9. Volkswagen T-Roc</h2>
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<p>Nona in classifica un’altra tedesca: <strong>Volkswagen T-Roc</strong> si fa forte di un look energico e dei tanti <strong>sistemi elettronici</strong> e di assistenza alla guida. Ad aprile sono <strong>3.035 i modelli immatricolati</strong>, per un rientro nella Top 10 dopo i primi mesi altalenanti.</p>
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<h2>8. Citroen C3</h2>
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<p>Un classico in Italia, <strong>Citroen C3</strong> rimane tra i modelli preferiti dagli italiani pur cambiando serie dopo serie. L’ultima generazione, sempre connessa e con 12 sistemi di <strong>assistenza alla guida</strong>, ha venduto <strong>3.271 unità</strong> nel solo mese di aprile, mentre in tutto il 2021 ha collezionato 14.783 vendite.</p>
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<h2>7. Ford Puma</h2>
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<p>Al settimo posto tra i modelli più acquistati in Italia c’è <strong>Ford Puma</strong>, con <strong>3.294 immatricolazioni</strong> ad aprile. Il crossover dell’Ovale Blu, apprezzato dagli automobilisti di casa nostra per essere dinamico e polivalente, è l’<strong>ibrido più venduto in tutto il 2020</strong> e continua su questa scia anche nel 2021.</p>
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<h2>6. Toyota Yaris</h2>
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<p>Premiata <a href="https://www.auto.it/news/auto-dell-anno/2021/03/02-3972422/toyota_festeggia_la_yaris_car_of_the_year_2021/" target="_blank" rel="noopener"><strong>Car of the Year 2021</strong></a>, la <strong>Toyota Yaris</strong> è stata di recente presentata in veste ibrida: consumi ridotti, emissioni contenute, prestazioni convincenti. Al sesto posto nella Top 10 di aprile, la Yaris ha <strong>venduto 3.856 unità</strong> mentre in tutti i primi quattro mesi solo tre auto hanno avuto più successo delle sue 16.664 immatricolazioni.</p>
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<h2>5. Fiat 500X</h2>
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<p>Prima a sfondare il muro dei 4mila, la <strong>500X</strong> è anche la prima italiana a comparire in graduatoria. Il mese scorso erano circa mille immatricolazioni in più, ma il <strong>crossover compatto</strong> ha portato a casa un aprile da <strong>4.106 unità vendute</strong>, confermandosi un modello molto apprezzato dai clienti italiani grazie anche alle linee morbide e arrotondate.</p>
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<h2>4. Jeep Renegade</h2>
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<p>Appena fuori dal podio, <strong>Jeep Renegade</strong> batte di sole cinque unità i dati della 500X: <strong>4.111 sono i modelli venduti </strong>per il fuoristrada, che da poco si è presentato anche nella veste 80° Anniversario. In tutto il 2021 le vendite sono 16.430, con la conferma di essere il <strong>fuoristrada più desiderato</strong> nel suo segmento.</p>
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<h2>3. Lancia Ypsilon</h2>
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<p>La medaglia di bronzo di aprile va alla citycar <strong>Lancia Ypsilon</strong>, che risale la Top 10 rispetto a marzo, seppure i numeri siano <strong>pressoché identici</strong> negli ultimi due mesi: le <strong>immatricolazioni sono 5.156</strong> per le tre versioni della Y – gpl, metano e ibrida –, che nel 2020 è stata la seconda auto più venduta in Italia.</p>
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<h2>2. Fiat 500</h2>
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<p>Evergreen del mercato automotive italiano, l’irriducibile <strong>Fiat 500</strong> è superata solo da un altro colosso tra i modelli più venduti ad aprile. Sono <strong>5.750 le unità immatricolate</strong> il mese scorso per questo simbolo tricolore che si mantiene sempre fedele nel look, ma aggiornata nel motore – <strong>ibrido ed elettrico</strong>.</p>
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<h2>1. Fiat Panda</h2>
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<p>Se per le altre nove auto in classifica, le posizioni cambiano in base a poche centinaia di immatricolazioni, <strong>Fiat Panda</strong> non conosce rivali e anche ad aprile si conferma regina incontrastata del mercato. <strong>10.253 auto vendute</strong> per l’utilitaria senza tempo che continua ad aggiungere numeri a un mercato che non conosce crisi. In tutto il 2021le vendite totali sono 47.032, una cifra inarrivabile per le dirette concorrenti: Panda è la traduzione più efficace del concetto di “<strong>rapporto qualità-prezzo</strong>”.</p>
<p><a href="https://www.auto.it/news/news/2021/04/08-4101234/auto_piu_vendute_in_italia_a_marzo_2021_la_top_10/4/" target="_blank" rel="noopener">Auto più vendute in Italia a marzo 2021: la top 10</a></p>

<p>Tra i modelli più apprezzati del mercato a quattro ruote nessuno batte gli evergreen: sul podio tre "belve" da classifica, mentre risalgono T-Roc e l'ibrido Ford Puma</p>