La Mitsubishi Eclipse Cross, Suv giapponese lanciato nel 2017, si arricchisce di una nuova versione plug-in hybrid. Ecco come va, nella prova di Arturo Rizzoli
14.07.2021 ( Aggiornata il 14.07.2021 09:46 )
È sul mercato dal 2017, e ora la Mitsubishi Eclipse Cross si arricchisce di una inedita versione che la rende più sostenibile ma anche brillante, la PHEV. In questa configurazione il Suv giapponese è infatti dotato di un powertrain plug-in hybrid che abbina il motore 4 cilindri da 2,4 litri a benzina alla componente elettrica, con una potenza di sistema di 188 cavalli. Le batterie sono da 13,8 kWh.
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Grazie a questo powertrain, abbinato alla trazione integrale, le prestazioni sono brillanti nonostante il peso. E, complice uno sterzo preciso, l'auto si rivela anche piacevole da guidare pur mantenendo un'impostazione confortevole. Buoni i consumi con batteria carica, mentre in modalità completamente elettrica è possibile percorrere fino a una cinquantina di km. Con la possibilità di scegliere come e quando sfruttare la carica selezionando cinque diverse modalità d'uso.
Ecco la videoprova completa della Mitsubishi Eclipse Cross PHEV a cura di Arturo Rizzoli.
Mitsubishi Eclipse Cross plug-in hybrid, la prova del Suv
La nuova versione del Suv Mitsubishi Eclipse Cross, la plug-in hybrid da 188 cavalli, si mette alla prova
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