Dagli anni ’40 a oggi, molto prima dell’annuncio della nuova Mercedes EQS: quali sono le vetture che hanno saputo gestire al meglio le forze in gioco
30.09.2021 ( Aggiornata il 30.09.2021 16:10 )
Con un coefficiente di resistenza di 0,30, la capacità di perforare in modo efficiente l'aria della prima Saab prodotta, la 92 nel 1949, è migliore di quella di alcune auto moderne. La sua forma mescola gli eleganti ideali aerodinamici così caratteristici negli anni '40 con proporzioni pratiche: un mix che ha permesso al suo successore, 96, di essere prodotto fino al 1980. I segreti di questo successo? Le fiancate della 92 sono state realizzate da un unico pezzo di lamiera e i fari anteriori erano a filo con la carrozzeria, oltre speciale linea del tetto.
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