Le sigarette inquinano più dei Diesel, lo studio dell'Istituto Tumori di Milano

Che le sigarette facciano male a chi le fuma e a chi gli sta intorno è un fatto ormai confermato. Ma quanto pesa il tabacco sull'ambiente, a livello di emissione di polveri sottili e altre sostanze inquinanti? La risposta l'ha data l'Istituto dei Tumori di Milano, centro specializzato in oncologia con quasi un secolo di vita e fama internazionale. Secondo uno studio condotto dall'istituto, il fumo delle sigarette contiene una quantità di micropolveri elevatissima, superiore addirittura di diverse volte a quella di un motore Diesel di vecchia generazione.

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Lo studio dell'Istituto Tumori sulle sigarette

L'Istituto milanese ha realizzato uno studio allo scopo di misurare le polveri sottili emesse da una sigaretta durante il suo processo di combustione. Ciò è stato possibile attraverso un'apparecchiatura laser in grado di percepire la presenza di polveri con dimensioni comprese tra PM1 e PM10. Il risultato lascia sorpresi: un fumatore che fuma per otto minuti di fila (considerato il tempo medio che viene considerato per finire una sigaretta) emette una quantità di micropolveri superiore di 3 volte rispetto a quella di una Harley-Davidson, da 4 a 6 volte più di un tir e da 10 a 15 volte più di un'automobile dotata di un motore Diesel con specifica Euro 3.

“La sigaretta emette polveri fini e ultrafini superiori ai più grossi motori – ha spiegato Roberto Boffi, responsabile della Pneumologia e del Centro antifumo dell'Istituto dei Tumori di Milano a commento dei risultati dello studio - contribuendo così direttamente all’inquinamento atmosferico delle nostre città. Per eseguire le misurazioni è stato utilizzato un apparecchio portatile la cui tecnologia si basa sul principio della diffrazione laser ed è in grado di esprimere la quantità degli inquinanti PM1, PM2,5 e PM10. Abbiamo condotto diverse sperimentazioni e siamo giunti alla conclusione che tra i vari mezzi di trasporto, nulla emette tanto particolato quanto una sigaretta”. Gli esiti degli esperimenti sono stati pubblicati su diverse riviste scientifiche specializzate.

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