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Auto nostalgia: Maserati GranTurismo MC, un Tridente che infilza l'anima
Nata sulle piste ma educata per affrontare la strada: la MC Stradale ha due posti secchi (e il roll-bar) ma offre potenza, guidabilità e suono apprezzabili tutti i giorni

Maurizio Voltini
Pubblicato il 16 settembre 2022, 13:02
Carattere unico per la MC Stradale
Esteriormente, in particolare con il kit di appendici in carbonio montato sul modello in prova (e disponibile anche per la GT S) si nota l’aggressività aerodinamica non solo di labbro anteriore e spoiler posteriore, ma anche del diffusore. Il paraurti è stato ridisegnato in sua funzione, tanto da variare la lunghezza rispetto alle altre Maserati GranTurismo a 493 cm. Altre differenze specifiche, non sempre esagerate e che un occhio esperto può distinguere sulla MC Stradale, sono gli scarichi, il cofano, il frontale, i parafanghi e le bandelle. La MC Stradale viene offerta alla cifra di partenza di quasi 155mila euro, in aggiunta alla quale troviamo vari optional. Alcuni dei quali ci appaiono eticamente irrinunciabili, come i vari particolari in carbonio, mentre le cinture racing vanno valutate con attenzione data la loro scomodita? nell’uso quotidiano.
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