Nissan Micra, tre motivi per comprarla (con qualche riserva)

La sesta generazione della Nissan Micra è lunga 3,97 metri, poco meno della sorella che va a sostituire, che era 4 metri. È un segno del nuovo indirizzo della vettura, una city car autentica con propulsione solo elettrica, ma anche un motivo pratico, poiché la base è la stessa della Renault 5. Ciò si nota nella vista di lato, mentre nel frontale e nella coda emergono rilevanti differenze.

A partire dal gioco di alternare le forme rotonde dei gruppi ottici, sia davanti che dietro, a linee tese e tratti rettilinei come nella griglia inferiore del muso. Il risultato è uno stile accattivante, ricco di personalità, un motivo per comprarla.

Stretti sul divano, tanti vani portaoggetti

Dentro l'abitacolo troviamo un posto guida che garantisce un'ergonomia molto buona. Nei posti dietro, come è normale su un'auto di queste dimensioni, lo spazio non abbonda e la seduta centrale è sacrificata. In definitiva, l’abitabilità posteriore rappresenta una riserva.

Il bagagliaio ha una cubatura di 326 litri, un valore normale per la categoria. L'utilizzo, però, deve fare i conti con una soglia alta, che crea uno scalino che rende le operazioni di carico e scarico poco pratiche. La Micra si fa perdonare con tanti pratici vani portaoggetti.

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