Ora 5, la full hybrid per l'Europa

Il Suv medio compatto del nuovo Marchio cinese è una sorpresa: sotto un design originale si cela un raffinato ibrido che abbina consumi contenuti e buone prestazioni
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Gianluca SepeGianluca Sepe

Pubblicato il 4 agosto 2026, 10:03 (Aggiornato il 4 agosto 2026, 14:06)

E' una delle tante nuove auto cinesi appena sbarcate alla conquista dell’Europa, ma si distingue fra tutte per un pizzico di originalità. La Ora 5 ha una forma rotondeggiante ben diversa dal look omologato spigoloso e aggressivo di tutte le altre auto cinesi: il muso ricorda vagamente quello della Porsche Macan, la coda cicciottella è un misto fra lo stile della Mini e quello della 500 X.

Può piacere oppure no, questione di gusti, ma di certo la Ora 5 ha una propria decisa personalità. È un Suv taglia media che a prima vista pare più compatto dei suoi 4,47 metri di lunghezza.

Il design è opera di uno stilista inglese, Andrew Dyson, con un passato in VW, Chrysler e Opel, che per le forme tondeggianti della Ora 5 si è ispirato alla natura. 

Dalle varie prospettive spicca la particolare coda con le luci posteriori a fascia orizzontale annegate nel lunotto posteriore. Nel video la prova completa.

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