Una proposta interessante al salone di Monaco, Italdesign ha mostrato il concept EVX attraverso una proiezione olografica nello spazio Volkswagen. L’iniziativa, affidata da Volkswagen Platform Business, propone una lettura tecnica delle potenzialità offerte dalla piattaforma elettrica MEB+.

Una coupé 2+2 per scenari produttivi

Il progetto presenta una coupé compatta a tre porte, impostata sulla trazione anteriore. Non prefigura un modello commerciale, ma studia configurazioni applicabili a Costruttori terzi. L’attività comprende anche un’analisi di fattibilità che valuta processi e oneri industriali.

Gli interni non sono stati descritti, a conferma di un’impostazione concentrata sulle geometrie esterne e sull’adattabilità tecnica. La piattaforma viene così osservata come base modulare per soluzioni diversificate.

Dimensioni equilibrate e approccio neutro

Con 4,23 metri di lunghezza, 1,82 di larghezza e 1,49 di altezza, EVX si colloca nell’ambito delle auto elettriche cittadine. Il passo di 2,6 metri consente proporzioni armoniche e flessibili nell’impiego.

Il linguaggio stilistico non rimanda a un Marchio preciso, segnale di un’impostazione aperta a utilizzi esterni al Gruppo. Italdesign prosegue la propria prassi di tradurre ipotesi progettuali in soluzioni valutabili, inserendo lo studio all’interno di scenari industriali concreti.

Un centro di competenze per il Gruppo Volkswagen

Il concept sottolinea la duttilità della MEB+ e la metodologia di Italdesign, fondata sull’integrazione di design e ingegneria. Il Team CAS ha trasformato idee iniziali in modelli tridimensionali elaborati, mantenendo tempi contenuti e processi strutturati.

EVX conferma il ruolo dell’azienda come nodo di competenze per il Gruppo Volkswagen, capace di mettere in relazione piattaforme interne e Costruttori esterni. Il progetto evidenzia come l’esperienza Italdesign possa generare applicazioni elettriche modulari in campi produttivi diversificati.

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