Al Salone Auto di Torino 2026 il marchio Chery ha alzato il sipario, in anteprima nazionale, sulla sua ultima novità a batteria: la Chery Q, elettrica di segmento B del brand cinese. Un modello pensato per intercettare la fascia d'accesso della mobilità elettrica urbana ed extraurbana, in un momento in cui il mercato italiano è sempre più affollato di proposte cinesi a zero emissioni.

Presentata in Piazza Castello nell'ambito della kermesse torinese, la Chery Q rappresenta un tassello strategico per l'espansione del Gruppo Chery in Europa, andando ad attaccare quello che è il segmento più vivace del momento, appunto, quello delle utilitarie a zero emissioni.

Esterni: proporzioni compatte da città

La Chery Q si presenta con una carrozzeria da crossover compatto, pensata per muoversi con agilità in ambito urbano senza rinunciare a una presenza scenica in linea con i canoni del segmento B. Le dimensioni parlano di una lunghezza di 4,20 metri e di un passo generoso di 2,70 metri, un rapporto che lascia intendere un abitacolo proporzionalmente ampio rispetto all'ingombro complessivo della vettura.

Interni: tecnologia e spazio al servizio della mobilità quotidiana

Pur trattandosi di una vettura che guarda al rapporto tra qualità e prezzo, non mancano dotazioni tecnologiche, quasi da alto di gamma. Il portellone posteriore è elettrico, mentre nell'abitacolo i controlli passano per i due schermi, quello più piccolo per la strumentazione, quello più grande per l'infotelematica. Le dimensioni ufficiali si saprenno in seguito perché a Torino è stata presentata una pre serie, da qui al modello definitivo per l'Europa qualcosa potrebbe cambiare. Sicuramente strizza l'occhio al premium perché, al divano posteriore, sono state dedicate le bocchette per il clima, dettaglio che non si trova su altre competitor dello stesso segmento.

Scheda tecnica, batteria e autonomia

Al momento, gli unici dati ufficiali riguardano la capacità della batteria, da 52 kWh, che secondo i dati dichiarati dalla Casa consente di percorrere fino a 380 km con una singola ricarica. I prezzi non sono stati ancora annunciati, ma non dovrebbero salire oltre i 30 mila euro. La commercializzazione inizierà in primavera.