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GWM H7, il fuoristrada da famiglia debutta a Torino

L'ultimo nato della casa cinese mostra i muscoli: versatilità per l'uso quotidiano, spazio per la domenica fuori porta e struttura da fuoristrada
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Fabrizio CicciarelliFabrizio Cicciarelli

Pubblicato il 12 settembre 2026, 19:06 (Aggiornato il 12 settembre 2026, 17:19)

Per il fuoristrada estremo c'è la Tank 300, per un fuoristrada moderato c'è GWM H7. Dopo l’anteprima di Verona, al Salone Auto Torino ha mostrato i muscoli ad addetti ai lavori e appassionati. 

Velleità da fuoristrada ma anche versatilità da famiglia, con le sue forme squadrate che ne danno un aspetto ben più imponente dei suoi 4,68 metri. Dai gruppi ottici, alla forma della mascherina con i suoi dettagli decorativi, tutto è caratterizzato da forme squadrate e verticali. Il dettaglio del paracolpi in PVC nero restituisce un senso di sportività, su un paraurti completato con l’elemento inferiore in tinta con la carrozzeria.

Un motore per ogni esigenza

GWM H7 si presenta con un’ampia offerta di motorizzazioni, tutte a benzina anche se sviluppate in maniera diversa. Si parte dalla full hybrid da 246 CV a trazione anteriore, mentre il benzina ‘puro’ è un 4x4 da 222 CV. Si sale a 346 CV per l’ibrido plug-in a trazione anteriore, che diventano 435 sulla plug-in 4x4

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