Anche le Ferrari più rare, a quanto pare, possono essere migliorate. È questa la filosofia che ha guidato Novitec nell’intervento sulla Ferrari Daytona SP3, una delle espressioni più pure e celebrative del V12 aspirato secondo Maranello. Non una trasformazione estetica radicale, ma un affinamento mirato che punta su prestazioni, sound e cura maniacale dei dettagli, nel pieno rispetto del progetto originale Ferrari.

Novitec Ferrari Daytona SP3, ancora più potenza per il V12 aspirato

Il motore della Daytona SP3 è già, di serie, uno dei più impressionanti mai prodotti a Maranello: si tratta del V12 aspirato da 6,5 litri capace di erogare ben 840 cavalli di potenza. Per Novitec, però, questo era solo il punto di partenza. L’azienda di tuning tedesca ha sviluppato un nuovo impianto di scarico ad alte prestazioni, progettato per ridurre le contropressioni e migliorare il flusso dei gas. Il risultato è un incremento di 28 cv, che porta la potenza complessiva a 868 cv, accompagnato da un sound ancora più coinvolgente. Grazie al sistema di gestione elettronica delle valvole, la "voce" del propulsore può passare da discreta e "civile" fino ad arrivare a un timbro racing. Nonostante l’upgrade tecnico, lo scarico mantiene i terminali originali Ferrari, lasciando invariata l’estetica del posteriore. A richiesta, l’impianto può essere realizzato con placcatura in oro 999 per una migliore dissipazione del calore.

Tuning

Novitec Ferrari Daytona SP3, le foto

Estetica inalterata, abitacolo "tailor made"

Dal punto di vista estetico, Novitec ha scelto un approccio estremamente conservativo. Nessun kit “widebody”, nessuna appendice aerodinamica aggiuntiva: le linee scolpite della Daytona SP3 restano esattamente come le hanno volute i designer Ferrari. L’unico elemento distintivo è rappresentato dai nuovi cerchi forgiati center-lock sviluppati in collaborazione con Vossen, con diametro da 20 pollici all’anteriore e 21 pollici al posteriore, pensati per integrarsi perfettamente nelle proporzioni della vettura. All’interno, invece, la personalizzazione diventa totale. Novitec offre la possibilità di rifinire l’abitacolo a due posti in qualsiasi combinazione di pelle e Alcantara, consentendo ai proprietari di rendere davvero unico un modello già esclusivo per natura.

Icona in 600 esemplari

Presentata nel 2021 con un prezzo di listino intorno ai 2 milioni di euro, la Ferrari Daytona SP3 è oggi una protagonista assoluta del mercato collezionistico, con quotazioni in costante crescita. Emblematico il caso del 600° e ultimo esemplare, battuto all’asta durante la Monterey Car Week per la cifra record di 26 milioni di dollari (oltre 22 milioni di euro), interamente devoluti in beneficenza.