La botta ,ormai, dovrebbero averla smaltita anche i porschisti più incalliti. Che la Casa di
Stoccarda avesse ambizioni sempre più generaliste lo si era già intuito ai tempi della
Boxster, percepito ancor meglio quand’è arrivata la
Cayenne, confermato definitivamente con la
Panamera.
Pertanto, che arrivasse prima o poi anche un diesel era soltanto questione di tempo. È piuttosto ora di capire, adesso che è nelle concessionarie, come si pone la prima
Porsche a gasolio della storia in un settore dove tutti gli altri SUV si nutrono prevalentemente di questo carburante fin da tempi non sospetti.