21.12.2015 ( Aggiornata il 21.12.2015 07:36 )
QUASI WAGON
La Superb berlina ha il portellone, soluzione pratica. Può essere implementato con apertura automatica e comando con sensore a piede.
SOLTANTO ANALOGICA
La strumentazione ha una grafica piuttosto tradizionale e non è possibile avere il Virtual Cockpit digitale da 12,3”, riservato alle Audi e alle Volkswagen.
RADAR DI SERIE
La Superb L&K prevede di serie l’Adaptive Cruise Control con sistema di frenata automatica Front Assist.
SOLO DSG E 4X4
L’unica trasmissione prevista per la Skoda top di gamma è il doppia frizione a 6 marce in bagno d’olio e la trazione integrale con frizione Haldex sistemata al retrotreno.
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