Secondo uno studio di Aretè, gli italiani puntano a vetture ibride, con bassi consumi e prezzi contenuti: ecco le 10 più economiche

Ibride e sotto i 30mila euro, ecco le 10 auto più convenienti

<p>Malgrado alcuni timidi segnali di ripresa, <strong>il mercato dell'auto si prepara a chiudere un ennesimo anno difficile</strong> e con numeri molto al di sotto delle aspettative. Nonostante ciò, un italiano su 3 avrebbe intenzione di comprare una vettura nuova, purché rispetti una serie di caratteristiche, prima tra tutte un prezzo abbordabile.<strong> Lo ha rivelato un sondaggio di Aretè</strong>, nota azienda di consulenza strategica, nel mese di novembre. L'obiettivo era quello di capire <strong>qual è, oggi, l'auto che gli italiani desiderano </strong>(<a href="https://www.auto.it/news/attualita/2022/12/06-5955594/come_e_l_auto_che_vogliono_comprare_gli_italiani">leggi qui tutti i risultati del sondaggio)</a>.</p>
<p>Stando ai risultati del sondaggio, ben<strong> il 34% degli automobilisti si dice pronto a cambiare auto nei prossimi 12 mesi</strong>, e 7 su 10 punterebbero su una vettura nuova piuttosto che su una usata. Ma com'è fatta l'auto ideale degli italiani? <strong>Ibrida</strong> (alimentazione prediletta ormai da un intervistato su 2), <strong>con basse emissioni di CO2</strong> (importanti per il 20% del campione), <strong>e soprattutto con un prezzo non superiore ai 30mila euro.</strong></p>
<p>Ecco <strong>le 10 vetture più abbordabili</strong> con queste caratteristiche.</p>
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<h2>Fiat 500 e Panda Hybrid</h2>
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<p>Vere best seller sul mercato italiano, le due city car <a href="https://www.auto.it/marche/fiat/modelli">Fiat</a> sono ancora apprezzatissime dagli automobilisti nonostante gli anni trascorsi dal lancio. Entrambe condividono lo stesso powetrain <strong>mild hybrid con il 3 cilindri aspirato da 1 litro e 70 cavalli di potenza</strong>, con consumi contenuti (la Casa dichiara 25,6 km con un litro di benzina) ed emissioni di poco superiori ai 100/km di CO2.</p>
<p>I prezzi? <strong>La Panda parte da 15.400 euro, mentre per la 500 ne servono 17.800</strong>, cifra che sale ulteriormente a 20.300 per la cabrio. Comunque molto al di sotto della “soglia critica” dei 30mila euro.</p>
<p><a href="https://www.auto.it/annunci/search?makemodel=Fiat">Fiat, scopri tutte le offerte sul mercato dell'usato</a></p>
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<h2>Lancia Ypsilon Hybrid</h2>
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<p>Parente stretta di Panda e 500, la <a href="https://www.auto.it/marche/lancia/modelli/ypsilon">Lancia Ypsilon</a> condivide con le “cugine” Fiat il powertrain mild hybrid a 3 cilindri e molte delle caratteristiche, a partire dalle ottime performance in fatto di consumi: <strong>la Ypsilon dichiara un consumo medio di 20,4 km/l</strong>, con emissioni pari a 111 grammi di anidride carbonica per chilometro.</p>
<p>Anche il prezzo è in linea con quello della Panda:<strong> si parte da 15.600 euro</strong>, appena 200 in più rispetto al modello Fiat.</p>
<p><a href="https://www.auto.it/annunci/search?makemodel=Lancia%2CYpsilon">Lancia Ypsilon, i modelli sul mercato dell'usato</a></p>
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<h2>Kia Rio MHEV</h2>
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<p>È dotata di una motorizzazione mild hybrid anche la <a href="https://www.auto.it/marche/kia/modelli/rio">Kia Rio</a>, con un <strong>3 cilindri offerto su due livelli di potenza, 100 e 120 cavalli.</strong> Lunga poco più di 4 metri, la piccola hatchback coreana dichiara un consumo che va dai 18,9 ai 18,2 km al litro a seconda della versione, con emissioni di poco superiori ai 120 g/km di CO2.</p>
<p>Per quanto riguarda i prezzi, <strong>si parte da 19.450 euro per la variante da 100 cavalli, mentre per la 120 cv si va da 21.200</strong>. Per una cifra simile, 21mila euro, si può puntare anche sul crossover Stonic, equipaggiato con la stessa motorizzazione mild hybrid.</p>
<p><a href="https://www.auto.it/annunci/search?makemodel=Kia">Kia, le offerte sul mrcato dell'usato</a></p>
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<h2>Suzuki Ignis</h2>
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<p>Lunga appena 3,7 metri, la <a href="https://www.auto.it/marche/suzuki/modelli/ignis">Suzuki Ignis</a> è la prima, tra le vetture della nostra classifica, a offrire un motore a 4 cilindri. Si tratta di un<strong> 1.2 da 83 cavalli, abbinato a un sistema mild hybrid e alla trazione anteriore, ma è possibile scegliere anche quella a trazione integrale</strong>. I consumi dichiarati sono di 20 km al litro per la 2WD manuale, che salgono a 18,5 per l'anteriore automatica e la 4x4.</p>
<p>Contenuti pre tutte le versioni i prezzi: <strong>si parte da 19.900 euro</strong>, fino ad arrivare ai 21.900 dell 4WD.</p>
<p><a href="https://www.auto.it/annunci/search?makemodel=Suzuki">Suzuki, le occasioni sul mercato dell'usato</a></p>
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<h2>Hyundai i20</h2>
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<p>Parente della Kia Rio, la <a href="https://www.auto.it/marche/hyundai/modelli/i20">Hyundai i20</a> condivide con l'altra coreana il motore a <strong>3 cilindri da 1 litro con sistema mild hybrid e offerto con 100 oppure 120 cavalli.</strong> Estremamente contenuti i consumi, che la Casa dichiara essere di 24,4 km/l per la 100 cv e 18,9 per la 120 cv, con emissioni che comunque non vanno oltre 121 grammi per chilometro di CO2.</p>
<p><strong>I prezzi? Il listino parte da 20.150 euro per la versione meno potente, 22.900 per quella da 120 cavalli.</strong> In alternativa, Hyundai offre anche due Suv di fascia medio-piccola ibridi e con prezzi sotto i 30mila euro: Bayon (da 22.450 euro) e Kona (da 24.350).</p>
<p><a href="https://www.auto.it/annunci/search?makemodel=Hyundai">Hyundai, scopri tutte le offerte sul mercato dell'usato</a></p>
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<h2>Mazda2/Toyota Yaris</h2>
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<p>Identiche tanto nell'aspetto quanto nei contenuti tecnici, le due piccole giapponesi sono, a differenza di quelle che abbiamo visto finora, dotate di sistema full hybrid. Una soluzione che permette di sfruttare maggiormente il recupero dell'energia permettendo di ottenere<strong> consumi di 26,3 chilometri al litro, dato condiviso sia dalla <a href="https://www.auto.it/marche/mazda/modelli/mazda2-hybrid">Mazda</a> che dalla <a href="https://www.auto.it/marche/toyota/modelli/yaris">Toyota</a></strong>. Il loro 3 cilindri ibrido è da 1,5 litri ed eroga complessivamente 116 cv.</p>
<p>Piccole variazioni si registrano invece sul prezzo: più conveniente <strong>la Mazda2, che parte da 21.600 euro, mentre per la Yaris il listino va da 23.600 euro</strong>.</p>
<p><a href="https://www.auto.it/annunci/search?makemodel=Toyota%2CYaris">Toyota Yaris, i modelli sul mercato dell'usato</a></p>
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<h2>Renault Clio E-Tech</h2>
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<p>È un'ibrida full anche la <a href="https://www.auto.it/marche/renault/modelli/clio">Renault Clio</a> nella versione Hybrid E.Tech. Il suo powertrain si basa su un 4 cilindri da 1,6 litri (è l'unità più grande tra i modelli che abbiamo incontrato finora) da 140 cavalli complessivi, che <strong>permette prestazioni brillanti oltre che consumi contenuti, dichiarati in 23,8 km/l. </strong></p>
<p><strong>Il listino della Clio E-Tech parte da 21.600 euro</strong>. Aggiungendo circa 5mila euro è invece possibile puntare sulla Captur dotata dello stesso motore ibrido.</p>
<p><a href="https://www.auto.it/annunci/search?makemodel=Renault">Renault, tutti i modelli sul mercato dell'usato</a></p>
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<h2>Ford Fiesta Hybrid</h2>
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<p>Vicina all'addio al mercato, la <a href="https://www.auto.it/marche/ford/modelli/fiesta">Ford Fiesta</a> vanta ancora caratteristiche di primo livello, nella sua versione mild hybrid, in termini di consumi ed emissioni. <strong>Dotata di un 3 cilindri 1.0, eroga 125 cavalli</strong> e dichiara un consumo medio di 20 km con un litro di benzina.</p>
<p>Forte di prestazioni brillante, <strong>la Fiesta EcoBoost Hybrid parte da 23.050 euro. </strong></p>
<p><a href="https://www.auto.it/annunci/search?makemodel=Ford%2CFiesta">Ford Fiesta, le offerte sul mercato dell'usato</a></p>
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<h2>Honda Jazz Hybrid</h2>
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<p>Versatile pur con dimensioni contenute (è lunga 404 cm) la <a href="https://www.auto.it/marche/honda/modelli">Honda Jazz</a> è equipaggiata con un'unità a 4 cilindri da 1,5 litri con sistema full hybrid e una potenza di 109 cavalli. Estremamente efficiente,<strong> dichiara consumi di 27,8 km/litro ed emissioni di 102 g/km di CO2</strong>, poco di più per la versione Crosstar caratterizzata da un aspetto off-road.</p>
<p>Il prezzo? <strong>Si parte da un listino di 23.650 euro per la versione d'ingresso</strong>, mentre per la Crosstar si arriva a 28.450.</p>
<p><a href="https://www.auto.it/annunci/search?makemodel=Honda">Honda, scopri le offerte sul mercato dell'usato</a></p>

Per le piccole di casa Fiat è rivoluzione. Panda e 500 diventano ibride, con il nuovo motore 3 cilindri della famiglia Firefly, che eroga 70 CV, abbinato al sistema elettrico BSG (Belt integrated Starter Generator) da 3,6 kW.
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<p>Modello d'ingresso con notevole dotazione. Disponibile con il propulsore 1.0 T-GDi 48V da 100 CV e cambio 6iMT, oppure con il 1.2 MPi da 84 CV</p>


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