Ecobonus 2024, fino a 11 mila euro per l'acquisto di un'elettrica

Sul fronte degli incentivi auto, l'ecobonus 2024 è in dirittura d'arrivo, a registrare le parole del ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso. 

In un'intervista sulle pagine de Il Sole 24 Ore, Urso conferma il provvedimento e indica la dotazione complessiva del fondo, che potrà avvalersi di 320 milioni di euro destinati all'ecobonus 2023 e non fruiti dagli automobilisti. Trecentoventi milioni più 610 milioni stanziati sul 2024, per un complessivo di poco superiore ai 900 milioni. Questa la portata degli incentivi auto in arrivo.

Le auto incentivabili: mild hybrid, full hybrid, PHEV ed elettriche

Se le soglie individuate per le emissioni di Co2 resteranno invariate, diversificate tra auto elettriche e PHEV (emissioni tra 0 e 20 g/km), prevalentemente PHEV tra 21 e 60 g/km, mild hybrid (qui trovi i suv più attesi in arrivo nel 2024) e full hybrid tra 61 e 135 g/km, intervengono importanti novità.

Quanto vale l'ecobonus? 

Detto della prevista apertura agli incentivi anche per le società di noleggio, la formulazione dell'ecobonus 2024 arriverà a un contributo massimo di 11 mila euro (contro i 5.000 euro previsti nel 2023 per l'acquisto di un'auto con emissioni di Co2 tra 0 e 20 g/km e un listino non superiore ai 35 mila euro i.e, 42.700 euro i.i.).

Una soglia superiore anche alla campagna di incentivi del 2021, quando per l'acquisto di un'auto elettrica, a fronte di rottamazione e con contributo statale bilanciato da quello del concessionario, era possibile staccare fino a 10 mila euro di riduzione del prezzo di listino. Allora non era previsto un meccanismo di supplemento di incentivo in base al reddito.

Meccanismo di extra-incentivo per quanti hanno un ISEE al di sotto dei 30 mila euro che, invece, trova conferma dopo l'applicazione nel 2023.

I risultati degli incentivi auto 2023

L'obiettivo è di rinnovare un parco auto italiano notoriamente tra i più anziani d'Europa. Da verificare le modalità applicative e le eventuali maggiorazioni di incentivi all'acquisto per chi rottamerà veicoli Euro 0 o Euro 1. 

"Il Fondo Automotive ammonta a 6 miliardi fino al 2030: per il prossimo anno potremo utilizzare 610 milioni cui aggiungere 320 milioni di avanzi arrivando quasi a 1 miliardo", le parole di Urso a Il Sole 24 Ore. Il ministro ha sottolineato come a beneficiare degli incentivi nel 2023 siano stati solo per il 20% modelli di auto prodotte in Italia.

La dotazione dell'ecobonus 2024 di 610 milioni di euro (più 320 milioni residui dal 2023) è inferiore ai 630 milioni di euro stanziati nel 2023.

Di questi, 190 milioni di euro sono stati destinati alla fascia di vetture con emissioni tra 0 e 20 g/km (residuano a fine dicembre 99,8 milioni di euro), 235 milioni di euro per auto con emissioni tra 21 e 60 g/km (residuano 199,6 milioni di euro); 150 milioni di euro per auto nella fascia di emissioni di Co2 61-135 g/km (fondo esaurito).