Il pilota spagnolo ha provato la versione 2020 del pick-up giapponese, che presenta il nuovo motore da 2.8 litri e un inedito schema delle sospensioni
03.06.2020 ( Aggiornata il 03.06.2020 12:16 )
Il nuovo Toyota Hilux in uscita nel 2020 ha avuto il privilegio di essere testato da un pilota d'eccezione. Fernando Alonso infatti si è messo alla guida del pick-up giapponese lo scorso anno, nella fase di preparazione della Dakar 2020 disputata a gennaio, che lo spagnolo ha corso a bordo della Hilux di Gazoo Racing.
Arrivano il nuovo Toyota Proace City e Proace City Verso
Alonso ha così testato le qualità del muletto insieme al copilota e connazionale Marc Coma, insieme al 2 volte campione del mondo F1 anche nel Rally Dakar stesso.
Nuovo Toyota Hilux, test con Fernando Alonso VIDEO
Il pilota spagnolo ha provato la versione 2020 del pick-up giapponese, che presenta il nuovo motore da 2.8 litri e un inedito schema delle sospensioni
Guarda il videoCome avete potuto ascoltare dal video, Alonso si è detto entusiasta del nuovo Hilux, la cui ultima evoluzione affiancherà al motore da 2.4 litri il nuovo propulsore da 2.8 litri, insieme a una inedita geometria delle sospensioni in grado di aumentare i fattori di durata e affidabilità.
La gamma Toyota: consulta il listino completo di Auto!
"Hilux è un'icona e sono sempre stato un fan di questa vettura - ha dichiarato Fernando -. La prima volta che ho visto il nuovo Hilux ho subito pensato fosse spettacolare. E' stato bello testare la nuova vettura in un ambiente difficile, in una tappa di rally, e spingerla al limite. Il nuovo motore da 2.8 litri si comporta molto bene e le nuove sospensioni sono fantastiche. Anche se si spinge l'Hilux al limite, il comfort è ancora presente. Penso che il nuovo Hilux possa essere invincibile".
Toyota Hilux, l'ottava generazione: le foto
Debutta la nuova versione del pick up di Toyota che dopo oltre 18 milioni di unità vendute si appresta a presentarsi sul mercato mondiale con l'ottava generazione. Il nuovo Hilux è disponibile nelle configurazioni Chassis & Cab, per essere personalizzato; Single Cab (2 posti); e Double Cab (5 posti). Questa nuova versione dispone di un telaio ancora più robusto, un pianale rinforzato per riderne le deformazioni, una maggiore portata utile di una tonnellata e una maggiore capacità di traino, fino a 3,5 tonnellate. Tutto questo con una trazione 4x4 migliorata e un propulsore 2.4 Diesel con 16 valvole da 150 CV conforme alla normativa Euro 6.
Guarda la galleryLink copiato