Picasso 660 LMS, supercar a motore centrale dalla Svizzera

Nel gennaio 2021, il primo teaser; un anno e mezzo dopo, la presentazione al pubblico. La svizzera Picasso Automotive ha presentato il suo primo modello di serie, la 660 LMS, supercar con carrozzeria in fibra di carbonio e spinta da un V6 biturbo, prodotta in una serie limitata di 21 esemplari, con un prezzo di 820.000 euro.

Velocità e aerodinamica

La Picasso è stata fondata a San Vittore, in Svizzera, nel 2020 da Stefano Picasso e Robert Wild, con l'obiettivo di realizzare supercar leggere e ad alte prestazioni. La 660 LMS presenta una silhouette bassa, ha il motore in posizione centrale e componenti aerodinamici che generano fino a 960 kg di deportanza alla velocità massima di 315 km/h. La carrozzeria è realizzata in fibra di carbonio, con parafanghi pronunciati, un grande splitter, prese d'aria tra i fari e laterali, un alettone posteriore regolabile manualmente e un ampio diffusore. I cerchi forgiati da 19 e 20" sono equipaggiati con pneumatici Pirelli P Zero Trofeo R.

Telaio, sospensioni, dotazioni, interni

Il telaio monoscocca leggero è stato sviluppato internamente e prodotto con l'aiuto della novarese NuTeCo: anche il telaio posteriore è realizzato con lo stesso materiale leggero, per un peso ridotto di 980 kg. Le sospensioni sono a doppio braccio in alluminio con ammortizzatori push-rod. I freni sono costituiti da dischi da 350 mm con pinze Brembo monoblocco in alluminio a sei pistoncini all'anteriore e da dischi da 355 mm con pinze a quattro pistoncini al posteriore. In dotazione di serie l'ABS regolabile Bosch e il sensore virtuale DAI di Easyrain, in grado di prevedere la perdita di aderenza dovuta a difficili condizioni stradali e, conseguentemente, di avvertire il conducente.
All'interno dell'abitacolo troviamo un volante in fibra di carbonio rivestito in Alcantara, una coppia di sedili Sabelt con cinture a sei punti, un touchscreen da 7" per l'infotainment e due specchietti retrovisori digitali da 7".

Supercar, le 10 più veloci di sempre dagli anni '60 fino alla Bugatti

Potenza del motore: 650 cv

Il motore V6 3 litri biturbo, fornito da Autotecnica Motori - azienda cremonese che produce propulsori da competizione -, eroga 650 cavalli e 720 Nm di coppia. La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un cambio sequenziale a 6 rapporti realizzato dalla Sadev. Lo scarico in titanio è realizzato dall'italiana SC-Project.
Picasso 660 LMS è già ordinabile, con la produzione e le consegne che sono previste a partire dalla seconda metà del 2023. Picasso prevede di vendere 20 unità in tutto, dato che intende conservare il primo modello nella propria sede.

Cerchi un'auto nuova? Consulta il nuovo listino completo di Auto