La Casa francese è pronta a dire addio a uno dei suoi modelli più iconici: ripercorriamo la storia e le versioni della Mégane R.S., dalla prima generazione ai giorni nostri
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La prima generazione della Mégane R.S. venne svelata nel 2003 e arrivò sul mercato l'anno successivo
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Sotto al cofano nascondeva un 4 cilindri da 2 litri, capace di erogare da 225 a 230 cavalli a seconda delle versioni
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In occasione delle vittorie della Casa francese in Formula 1 con Fernando Alonso, vennero lanciate diverse versioni speciali della Mégane...
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...come la R.S. F1 Team R26 e la R26 R
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Non mancò neppure una versione da corsa, la Mégane Trophy BTCS
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La successiva generazione della Mégane R.S. è invece datata 2009
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Il motore era sempre un 2 litri, ma la potenza era salita a quota 250 cavalli
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Nel corso del ciclo di vita del modello sono state introdotte versioni più performanti, che hanno portato la potenza fino a quota 275 cv, come la Trophy 275
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Anche questa generazione è stata declinata in versione R.S. Trophy per le corse, impegnata in diverse categorie come il BTCS
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L'ultima e attuale generazione della Mégane R.S. è uscita nel 2017, ed è tuttora a listino
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Sotto al cofano, un 1.8 turbo da 280 cavalli, usato anche per la versione Cup
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Sulla variante Trophy, invece, la cavalleria è stata incrementata fino a quota 300
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Tra le versioni speciali di questo modello, la R.S. Trophy-R del 2009, in edizione limitata a 500 esemplari e pensata per l'uso in pista
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Dopo il lancio della Mégane E-Tech elettrica, il modello R.S. benzina è rimasto a listino sia in versione normale che Trophy: in vista dell'addio, Renault sta preparando una nuova edizione limitata