Una berlina-coupé con apertura delle porte controvento e tanti richiami al passato, ma anche il powertrain V6 derivato dalla Giulia che diventa elettrificato
La quinta generazione è più muscolosa e tecnologica. Debutta la plug-in hybrid da 367 cv con oltre 100 km di autonomia elettrica accanto alla V6 3.0 turbodiesel