Ferrari ha presentato alle Finali Mondiali 2017 del Mugello la versione evoluta della FXX-K, la hypercar da pista con sistema ibrido da 1050 cv abbinato a cambio F1 a sette marce. Il coefficiente di carico verticale è stato incrementato del 23% rispetto alla versione precedente, il che equivale a un aumento del 75% a confronto con la vettura stradale da cui deriva. Il valore del carico arriva a 640 kg a 200 km/h, e supera gli 830 kg alla velocità massima della vettura.