La 420/M/58 che gareggiò nel 1958 con Stirling Moss e aprendo ad una rivoluzione, ovvero la sponsorizzazione di Eldorado. Per rendere ben visibile il marchio dell’azienda di gelati, Maserati accettò di togliere il colore rosso che contraddistingueva le auto da corsa italiane dalla carrozzeria della 420/M/58, telaio 4203.