In attesa del salto quantico del 2027 abbiamo provato il Suv del Biscione senza nessuna elettrificazione, nemmeno leggera, fino quando i modelli nuovi del Marchio saranno soltanto a batteria
Domenico Fuggiano
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Stelvio restyling si presenta con i fari a matrice di Led adattivi a tre moduli
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Al posteriore ci sono i full Led con trattamento lente oscurato
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Sintesi di trazione, stabilita?, rapidita? di ingresso e uscita dalle curve, grazie anche a uno sterzo leggero ma prontissimo e diretto
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Quasi 900 km di autonomia con un pieno da 58 litri
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Oltre 15 km/litro di percorrenza media
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L’Alfa a ruote alte si allinea con la concorrenza, aggiungendo l’adozione del registro digitale non falsificabile basato sulla Blockchain per rendere “indelebili” chilometraggio, guasti, manutenzione e tutta la vita della vettura
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Questo Suv e? contraddistinto dalla colorazione speciale Rosso Etna (optional dal costo di ben 2.800 euro)
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Con 210 cv e 470 Nm di coppia da 1.750 giri, il motore è un po’ rumoroso a basse velocita?
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In abitacolo spicca la nuova strumentazione a cannocchiale, disegnata dal Centro Stile in primis per la Tonale:...
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...è full digital, appare su un display da 12,3 pollici, e ha tre visualizzazioni: essenziale, standard e retro?
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Offre ottimi sedili in pelle, con fianchetti regolabili sulle poltrone anteriori
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In alluminio, il differenziale posteriore autobloccante per migliorare ulteriormente la motricita? e un pacchetto base di ADAS
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Seducenti palette del cambio al volante in alluminio
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La capacita? dichiarata parte da 525 litri, nella media per la categoria
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Oltre a prese USB anteriori e posteriori e ai protocolli Android Auto e Apple CarPlay, di serie c’e? la ricarica wireless
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Tachimetro e contagiri con i numeri radiali rovesciati all’inizio e alla fine della scala
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Leggi la prova completa a cura di Francesco Forni sul mensile acquistabile in edicola