Il
Salone dell’Automobile di Shanghai che si apre domani con la giornata dedicata alla stampa presenterà il debutto mondiale della nuova
Ghibli, la prima
Maserati di sempre
nell’alto di gamma del segmento E, che offrirà
la scelta tra trazione
posteriore e trazione integrale.
La Ghibli sarà disponibile con la prima motorizzazione diesel nella storia della Maserati. Il motore
turbodiesel 6 cilindri di 3 litri – sviluppato dal team di ingegneri
Maserati sotto la direzione di
Paolo Martinelli,
capo del reparto motori della Scuderia Ferrari ai tempi in cui Micheal Schumacher dominava la F.1– avrà quelle qualità di
potenza e suono proprie di ogni propulsore Maserati, ma utilizzerà meno di
sei litri per 100 chilometri (NEDC fuel economy cycle). In Italia sarà disponibile nelle due versioni con
275 e 250 cavalli.
Farà il debutto anche la prima versione della nuova Quattroporte espressamente concepita e realizzata per il mercato cinese. Sarà equipaggiata da un motore twin turbo a 6 cilindri con una potenza di 330 cv.
Francesco Forni
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