Particolarmente interessante la
Qoros Cross 3 Hybrid concept, tanto da far dire a
Gert Hildebrand “
è la mia preferita”. Infatti, dal punto di vista tecnico, racchiuderà il meglio della produzione Qoros.
Innanzitutto la propulsione è ibrida, con
il 3 cilindri turbo di 1.2 litri da 130 cv, associato a un
motore elettrico collocato al retrotreno.
L’ISG (
Integrated Starter Generator, ovvero motore d’avviamento e generatore integrati) è piazzato tra il propulsore a benzina e la trasmissione. L’interazione fra le due unità principali e l’ISG garantirà, secondo i progettisti, un’esperienza di guida a trazione integrale innovativa.
La potenza complessiva della Cross 3 Hybrid potrà arrivare fino a 223 cv, accelerando da 0 a 100 km/h in soli 7” e con un
coppia complessiva di
46 kgm. Un software di controllo assicura una transizione fluida tra diverse modalità di trazione: anteriore con motore a benzina, posteriore con motore elettrico, integrale utilizzando entrambe le unità motrici. Il sistema sceglie la modalità più adatta, anche in base alle condizioni del fondo stradale o agli input del guidatore.
La Cross 3 Hybrid è disponibile sia in versione Off Road, sia in versione Hatchback, ovvero senza essere rialzata di 80 mm e priva delle configurazione estetiche conseguenti.