La maserati sta per compiere cento anni e la nuova Ghibli è il più bel regalo che potesse farsi, anche in vista dell’ambizioso e oneroso obiettivo di 50mila unità vendute annualmente che la Marca del Tridente guidata da Harald Wester dovrà raggiungere entro il 2015. La Ghibli, che porta un nome carico di ricordi per gli appassionati delle auto con il Tridente, è la punta di diamante del processo di crescita e per avere successo deve naturalmente sottrarre spazi all’armata tedesca (Audi, BMW e Mercedes) che presidia il segmento E, quello appena sotto l’empireo delle quattro ruote, l’area delle berline sportive/coupè di lusso a quattro porte.
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