Arriva la super Golf. Non bastano i 300 cavalli e la trazione integrale della Golf R? Volkswagen, tramite Heinz-Jakob Neusser, il responsabile powertrain del Gruppo, ha comunicato ufficialmente che la concept
Golf R400 avrà un futuro di serie.
La vedremo in autunno al S
alone di Francoforte. Il bolide è già su strada e sta eseguendo i dovuti collaudi. Ovviamente sarà imparentata con la R, e anche, secondo tradizione, con le Golf standard, ma oltre alla potenza, si distinguerà anche per l’estetica.
La Golf R400 si presenterà con un pacchetto speciale. Ovviamente con la
trazione integrale 4Motion, scelta adottata da molte hot hatch, ma non da tutte. Ma soprattutto il 2.0 TSI, i quattro cilindri sovralimentato a benzina, avrà una
potenza record. Erogherà infatti
oltre 400 cavalli (420, secondo alcuni) superando quindi la potenza specifica da primato della
Mercedes A 45 AMG, ovvero i
360 cv e i 181 cv/litro del quattro cilindri della stella. La Golf R400 quindi dovrebbe avere una
potenza specifica di oltre 200 cavalli/litro.
Estrema quindi se portata al limite. E forse le prestazioni potrebbero essere superiori a quelle dichiarate per la concept: ovvero
velocità massima di 280 km/h e
accelerazione da
0 a 100 km/h in 3”9 (ad esempio, la Porsce 911 Carrera 4S, 400 cv, impiega 4”5). La R400 dovrebbe essere prodotta nel 2016.
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