Con una scelta pratica e anche intelligente, la Lancia allarga la gamma della più recente Ypsilon con una versione che ha come asso nella manica un prezzo più accessibile rispetto a quello delle sorelle di gamma.
Una Lancia Ypsilon da manuale
Denominata come Turbo 100, è spinta da un tre cilindri turbo di 1,2 litri di cilindrata da 101 cavalli di potenza a 5.500 giri con una coppia di vertice di 205 Nm a 1.750 giri. Si tratta di un motore a ciclo Miller e iniezione diretta con la sovralimentazione fornita da un turbocompressore a geometria variabile. In termini di prestazioni garantisce un’accelerazione da 0 ai 100 orari effettuabile in 10”2 con una velocità di punta di 194 km/h. Il tutto, secondo i responsabili della Lancia, con alle spalle 30.000 ore al banco e oltre 3 milioni di chilometri percorsi in prova con questo motore. Tra i vantaggi c’è pure quello di dover effettuare tagliandi ogni 25.000 chilometri o due anni.
Costa 3.000 euro in meno
Il motore da 101 cavalli di potenza è collegato a un cambio manuale a sei marce che, da parte sua, contribuisce alla riduzione del prezzo d’acquisto della specifica versione. La Ypsilon Turbo 100 si presenta nei listini della Lancia con un prezzo di lancio a partire da 22.200 euro, ossia 3.000 euro in meno della corrispondente versione ibrida. In promozione è offerta con una formula di finanziamento che prevede un anticipo di 3.660 euro e rate da 99 euro al mese un costo virtuale di 15.950 euro.
Come le altre Ypsilon è offerta in tre livelli di allestimento, partendo da quello di accesso per salire con LX e HF Line.