A 27 anni Kylian Mbappé ha compiuto un passo curioso per uno dei calciatori più famosi del pianeta: ottenere la patente di guida. L’attaccante del Real Madrid, infatti, fino a poco tempo fa era spesso accompagnato da un autista nei suoi spostamenti quotidiani. Ora invece è stato immortalato mentre entra nella Ciudad Real Madrid al volante di una Bmw i7 xDrive60, la grande berlina elettrica della casa bavarese.
Il momento è stato documentato da alcuni video diffusi sui social network e ripresi dalla stampa spagnola. Nelle immagini si vede il campione francese guidare con accanto un accompagnatore, probabilmente durante le prime fasi successive al conseguimento della patente.
Per Mbappé si tratta di una piccola svolta personale: una nuova autonomia negli spostamenti quotidiani che arriva mentre il calciatore è fermo per recuperare da un serio infortunio al ginocchio.
Una patente arrivata dopo molti anni
La carriera di Mbappé è stata caratterizzata da un’ascesa rapidissima. Dall’esordio con il Monaco al trasferimento record al Paris Saint-Germain nel 2018, fino all’approdo al Real Madrid nel 2024, il fuoriclasse francese ha sempre vissuto una vita scandita da allenamenti, partite e viaggi.
In questo contesto ottenere la patente non era mai stato una priorità. Per molti anni il calciatore ha preferito affidarsi a un autista, una scelta piuttosto comune tra gli atleti di altissimo livello.
Negli ultimi tempi però la famiglia ha iniziato a spingerlo verso una maggiore indipendenza. In particolare la madre, Fayza Lamari, avrebbe incoraggiato il figlio maggiore a iscriversi a scuola guida e a sostenere l’esame.
Il percorso è stato completato in Spagna, dove Mbappé ha seguito le lezioni in un’autoscuola di Alcorcón. Il risultato è arrivato proprio nel momento in cui il giocatore è impegnato nel recupero dall’infortunio che rischia di condizionare anche la sua presenza ai prossimi Mondiali.
Mbappé e le auto: un garage tra Ferrari e Bmw
La passione per le auto non è mai mancata. Nel garage di Mbappé figurano diversi modelli di alto livello e negli anni non sono mancate le supercar italiane, in particolare Ferrari, marchio di cui il calciatore è un noto estimatore.
Negli ultimi anni però il francese è stato spesso associato a Bmw. Dal 2022 il costruttore tedesco è infatti partner automotive del Real Madrid, una collaborazione che ha portato i giocatori della squadra a guidare diversi modelli del marchio.
In passato Mbappé aveva scelto il SUV Bmw XM, dotato di motorizzazione ibrida plug-in. Per la stagione più recente, invece, la scelta è caduta su una berlina completamente elettrica: la Bmw i7 xDrive60.
Bmw i7 xDrive60, la berlina elettrica da oltre 500 Cv
La vettura guidata dal fuoriclasse francese è una delle ammiraglie tecnologiche di Bmw. La i7 è una grande berlina elettrica lunga oltre 5,3 metri, progettata per combinare prestazioni elevate e comfort da limousine.
Nella versione xDrive60 il modello dispone di due motori elettrici con trazione integrale che sviluppano 544 cavalli e 745 Nm di coppia. Numeri che permettono alla vettura di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi e di raggiungere una velocità massima limitata a 240 km/h.
La trasmissione è automatica monomarcia, tipica delle auto elettriche, mentre l’architettura tecnologica della vettura integra sistemi avanzati di assistenza alla guida e connettività.
Mobilità elettrica e strategie del Real Madrid
La presenza di modelli elettrificati nel parco auto dei giocatori del Real Madrid non è casuale. L’accordo tra il club e Bmw è infatti orientato alla promozione della mobilità sostenibile e delle nuove tecnologie nel settore automotive.
Questo approccio si inserisce anche nella strategia della casa bavarese legata alla futura piattaforma Neue Klasse, che darà vita a una nuova generazione di modelli elettrici. Tra questi ci sarà la prossima iX3, già apparsa in alcune occasioni anche nei centri sportivi di squadre europee.
In questo contesto la scelta di Mbappé di guidare una i7 rappresenta quindi non solo una preferenza personale, ma anche il riflesso di una partnership sempre più stretta tra il club madrileno e il marchio tedesco.
Per il fuoriclasse francese, insomma, la nuova patente segna l’inizio di una fase diversa: non solo leader in campo, ma anche finalmente al volante delle auto del suo garage.