La crisi globale ha segnato il destino della
Honda S2000, una delle roadster più amate in assoluto. La Casa giapponese ha comunicato che il
2009 sarà l'ultimo anno di produzione dell'apprezzato modello, fin qui venduto in
110.000 unità. Icona della sportività "made in Japan" la S2000 in un decennio ha raccolto schiere di appassionati, per le sue notevolissime doti stradali, ma soprattutto grazie all'unicità del suo quattro cilindri benzina V-TEC, capace di tirare fino a
9000 giri e con una potenza smisurata per un 2.0 litri aspirato:
240 cavalli, per un eccezionale rapporto di
120cv/litro, meglio di una Ferrari F430 o di una Lamborghini Gallardo.