Della supercar
Mercedes AMG SLS hanno svelato ogni particolare:
il motore anteriore-centrale V8 6.3, la potenza di 571 cavalli, il telaio e le sospensioni in alluminio, il cambio a doppia frizione in blocco col differenziale,
il peso di 1620 kg, la velocità di 315 km/h e l’accelerazione da 0 a 100 km/h completata in 3”8. Hanno pure rivelato che avrà, come la leggendaria 300SL degli Anni Cinquanta, le portiere con apertura cosiddetta “
ad ali di gabbiano”. E tutti gli altri particolari. Ma non la silhouette: quella che vedete è celata sotto lo "scheletro" di una
Viper. Intanto, in attesa di scoprirla al Salone di Francoforte, si può giocare con la fantasia immaginando una gran turismo di impostazione classica, dunque bassa e filante, col muso lungo, l’abitacolo arretrato e lo sbalzo posteriore corto. Interpretazione in chiave moderna della
300SL, la biposto SLS tutta in alluminio – compresa la “pelle” esterna – è il primo modello completamente progettato, sviluppato e realizzato dalla AMG, la divisione della Mercedes che si occupa degli allestimenti sportivi.
La produzione, che avrà inevitabilmente numeri limitati, è prevista per il 2010.