Dalla Casa madre arrivano per ora poche indicazioni: l'RVR sarà lungo 4,3 metri e sotto il cofano ci saranno un nuovo 1.8 benzina MIVEC e un turbodiesel con la stessa cubatura.
Avrà la trazione integrale a controllo elettronico e anche quella anteriore: probabile anche un cambio a doppia frizione. Nel design riprende gli stilemi della Lancer, ma si basa sullo stesso progetto che ha già dato origine alla Peugeot 3008. Nascerà in Russia in un nuovo stabilimento realizzato in joint venture dai due Gruppi, nel quale saranno prodotte 110.000 vetture col marchio francese e 50.000 RVR.